به نقل از «تسنیم»

منطقه آزاد قصرشیرین نقطه اتصال راه آهن ایران و عراق

تاریخ انتشار: ۱۲ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۵۰۹۲۶

مدیر اجرایی منطقه آزاد قصر شیرین با بیان اینکه قصرشیرین نقطه اتصال راه آهن ایران به عراق است گفت: این منطقه ظرفیت هایی دارد که می تواند سرمایه گذاران زیادی را جذب خود کند. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرگزاری تسنیم نادری با اشاره به اینکه قصرشیرین فرصتی طلایی برای توسعه غرب کشور است، اظهار کرد: این منطقه  وسعتی بالغ بر 7 هزار و 223 هکتار دارد که از پایانه مرزی پرویزخان تا پایانه مرزی خسروی در شهرستان قصرشیرین امتداد پیدا می کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

موقعیت منطقه آزاد قصرشیرین سبب شده تا 171 کیلومتر مرز مشترک با اقلیم کردستان و بخش های مرکزی کشور عراق دارا باشد.

تناقضات قوانین باعث عدم تحقق اهداف مناطق آزاد است

وی افزود: منطقه آزاد قصرشیرین از شمال با مناطق کردنشین عراق و از قسمت جنوبی با مناطق عربی کشور عراق هم مرز است و این مزیت سبب شده تا ظرفیتی قابل توجه برای تجارت در این منطقه بوجود آید. پایانه و گمرک نیز در این منطقه مستقر شده و روابط تجاری بین دو سوی مرز برقرار شده است. 

مدیر اجرایی منطقه آزاد قصرشیرین با اشاره به آخرین وضعیت اساسنامه منطقه آزاد قصرشیرین گفت: در مورخ 14 آذرماه اساسنامه منطقه آزاد قصرشیرین اصلاح شد و با امضای معاون اول رئیس جمهور به شورای نگهبان برای تصویب ارسال شد و امید است بزودی این اساسنامه نهایی شود. از سوی دیگر طرح جامع پس از طی فرآیند اداری مناقصه نهایی شده و برای آن مشاور تعیین شده است. 

نادری یادآور شد: منطقه آزاد قصرشیرین به صورت بی وقفه میزبان شرکت ها و سرمایه گذاران علاقه مند به این حوزه است و برای سرمایه گذاری در منطقه آزاد قصرشیرین اعلام آمادگی می کنند. در همین راستا طرح توجیهی و بازدیدها نیز صورت گرفته است. شناسایی سرمایه گذاران نیز آغاز شده تا به محض تایید اساسنامه فعالیت ها در حوزه سرمایه گذاری آغاز شود. 

وی با بیان اینکه تمامی زیرساخت های مورد نیاز در منطقه آزاد قصرشیرین وجود دارد گفت: راه های دسترسی کاملا مناسب است و علاوه بر راه آهن جاده های مناسبی نیز وجود دارد. 

مدیر اجرایی منطقه آزاد قصر شیرین افزود: علاوه بر این تامین آب منطقه آزاد قصرشیرین از سامانه گرمسیری شرکت آب منطقه ای غرب نیز مورد موافقت قرار گرفته تا سهمیه 60 میلیون مترمکعبی در اختیار منطقه آزاد قرار گیرد.

نادری با تاکید بر این که منطقه آزاد قصرشیرین در حوزه تامین آب با مشکل خاصی مواجه نیست، گفت: شرکت برق منطقه ای و شرکت گاز استان نیز اعلام آمادگی کرده اند تا نیازهای منطقه آزاد قصرشیرین را تامین کنند. شورای راهبردی منطقه آزاد قصرشیرین نیز بر اساس مصوبه شورای برنامه ریزی استان کرمانشاه تشکیل شده است که رئیس آن استاندار کرمانشاه است و مدیران مناطق آزاد و مدیران سایر سازمان ها نیز در آن حضور دارند تا زیرساخت های مورد نیاز را در اختیار منطقه آزاد قرار دهند. تلاش ما این است تا در راستای توسعه منطقه آزاد قصرشیرین از ظرفیت های علمی نیز استفاده کنیم.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: منطقه آزاد منطقه آزاد منطقه آزاد قصرشیرین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۵۰۹۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نرخ جدید عوارض آزادراه‌های کشور اعلام شد +جدول

طبق اعلام یکی از مدیران آزادراه‌های کشور و براساس جدید‌ترین جداول ارائه شده پرداخت عوارض در سکو‌های پرداخت اینترنتی آزادراه‌ها با افزایش ۳۰ درصدی روبرو شده است.

به گزارش انتخاب؛ طبق قانون هرساله با توجه افزایش هزینه‌های نگهداشت آزاد راه‌ها و با توجه به آنکه باید بازگشت سرمایه‌های پیمانکاران انجام شود هرساله با دستور وزیر راه وشهرسازی و طبق تصویب آن در شورای عالی نرخ عوارض آزاد راه‌های کشور افزایش می‌یابد که پیش از این خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل ونقل کشور گفته بود در صورت افزایش نرخ عوارض آزاد راه‌ها به طور قطع سطح کیفیت سرویس بهتر خواهد شد؛ همچنین تعدادی از سازمان‌های بازرسی هم پیگیر الکترونیکی شدن عوارضی‌ها بودند به همین دلیل ابلاغ کردیم که تمام آزادراه‌ها باید عوارضی الکترونیکی داشته باشند، در غیر این صورت با آن‌ها برخورد و پیگیری حقوقی انجام می‌دهیم.

 

خادمی با بیان اینکه بسیاری از پیمانکاران به دلیل عدم بازگشت سرمایه انگیزه‌ای برای ورود و سرمایه گذاری در پروژه‌های جدید را ندارند چراکه با افزایش نرخ جدید آزادراه‌ها موافقت نشده بود گفت: بسیاری از آزاد راه‌ها پس از ساخت نیاز به نگهداری دارند که هزینه‌های نگهداری از آن‌ها باید از طریق عوارض بازگردد.

براساس این گزارش روز گذشته یکی از مدیران آزاد راه از افزایش ۳۰درصدی نرخ عوارض خبر داد و گفت: این افزایش آزادراه‌ها بنا بر قانون و بندی که در آیین نامه وجود داشت انجام شده است.

وی افزود: طبق این آیین نامه سالانه باید افزایش نرخ عوارض به داشته باشیم که طبق روال هر سال این کار انجام شده است.

گفتنی است: یکی از اقدامات و دلایل اصلی برای افزایش کیفیت آزاد راه‌ها افزایش نرخ عوارض آزاد راه‌ها است که خود نقش اصلی در نگهداشت آزاد راه‌ها دارد.

یکی از دلایلی که آزاد راه‌های ما کیفیت مناسب ندارد به علت آن است عوارض آن کم است چراکه شرکت آزاد راه‌ها و سرمایه گذار اعلام می‌کند که سقف پانزده درصد از عوارض برای نگه داری از آزاد راه‌ها انجام میشود و زمانی که بازگشت سرمایه‌ای برای پیمانکاران و سرمایه گذاران آزاد راه وجود نداشته باشد امکان حضور آن‌ها در پروژه‌ها وجود ندارد.

مبالغ به ریال است: